1 этап - строительство нового моста параллельно существующему старому. Шестипролетное строение нового моста по схеме 36+64+2х84+64+36 неразрезное балочное, общей длиной 380 м. и весом 1450 т. было собрано на стапеле, надвинуто на опоры и установлено на опорные части моста с последующим устройством железобетонной плиты проезжей части.
С 7 сентября 2007 года движение автотранспорта переключено на новый мост.
2 этап - реконструкция старого моста с полной заменой конструкций мостового полотна.
Заказчик: Федеральное Государственное учреждение «Управление автомобильной магистрали «Москва – Санкт –Петербург» Федерального дорожного агентства (ФГУ Упрдор «Россия»)
Начало работ: октябрь 2005 г.
Ввод в эксплуатацию объекта в целом: ноябрь 2007 г.
| 
